深圳北站静待高铁 广深高铁今起进入模拟实战
严格按照未来正常运营时的运行图跑车。今日起,广深港高铁广深段(以下简称广深高铁)进入模拟实战阶段,严格按照未来正常运营时的运行图跑车。昨日到深圳北站采访时发现,该站人员、设备已经准备就绪,公交、地铁接驳线路已经开通,长途客运汽车站和出租车停靠站也已经建设完成。
广深高铁今日进入模拟实战阶段
今日起,广深高铁进入模拟实战阶段,将按图跑车,市轨道办负责人证实这一消息。据介绍,按图跑车也就是模拟高铁开通运营时的发车班次来跑车,在此之前试运行的列车并没有严格的发车管理制度,但是今日起广深高铁列车将按照未来正常运行的运营图试运行。市轨道办负责人告诉说,“今天起试运行列车什么时候始发将严格按照运行图执行,与以前随意发车有所区别”。
至于近日网络中热传的广深高铁开通的消息,市轨道办和广铁集团负责人一致声称并未收到上级部门的通知,何时开通暂无时间表。据了解,从今年7月份以来,广深港高铁已经试运行了近5个月,期间曾暂停过一段时间,主要是为了整改发现的问题。市轨道办负责人曾表示,列车试运行的各项指标正常,已经达到高铁开通要求。
深圳北站展露雄姿,静待高铁
近日,到深圳北站采访时发现深圳北站人员设备已经到位,候车大厅已经装修完毕,而接驳公交、地铁早已开通,长途客运站、出租车停靠点以及社会车辆停车场等已经建设完成。
在深圳北站东广场,透过候车大厅入口处玻璃门,看到入口处有七八个安检通道,身着制服的铁路工作人员正在执勤。进站口两侧的售票厅大约有20个窗口,还有不少自动售票机,售票窗口上方的电子屏滚动播放着“深圳北站欢迎您”和“高铁售票窗口”等字样。进入候车厅,发现大厅地板是打磨过的花岗岩地板,四周是玻璃墙,宽敞明亮。候车厅分两层,一层是候车区,二层为商业区。候车区服务台位于一层中央,东西方向摆放着二三十排座椅,南北两侧分别有11个检票口。商业区内设多个品牌连锁快餐店,目前各个餐厅内部装修已经完工。候车大厅广播系统已经开通,不时播报高铁始发到站信息。
据了解,深圳北站可以实现广深高铁与市内公交场站、地铁站、长途汽车站、出租车场站以及社会车辆停车场零距离接驳。地铁龙华线和环中线已经开通半年,配套17条公交接驳线路也已经全部开通。
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