京津高铁

　　京津高速，北京和天津之间直达的第二条高速，全长147公里，是交通部规划的连接京津两市南、北、中三条高速公路中的北通道，京津高铁是国家高速公路网的组成部分，首都放射干线公路之一

　　京津高铁城际轨道交通工程既是我国铁路跨越式发展的标志性和示范性工程，同时也是2008北京奥运会交通配套工程。

　　京津高铁城际铁路全长120公里，全线设北京南、亦庄、永乐(预留)、武清、天津等5座车站。京津城际动车组列车最高运营时速达到350公里，京津间全程运行时间30分钟。工程于2005年7月开工建设，2007年12月全线铺通。投入运营后，京津城际铁路采用“小编组、高密度、公交化”的运输组织方式，初期每天开行本线动车组列车47对、跨线动车组列车13对，共60对动车组列车。京津城际铁路为广大旅客提供更加人性化的服务。灵活的运输组织方式和先进的自动售检票系统让旅客乘坐火车更加方便。京津城际动车组列车设计充分体现人性化，噪音低，运行平稳，列车的多媒体影视系统、餐车、吧台、残疾人卫生间、婴儿护理桌等设施更提高了列车的服务品质。

　　这也是为加强两地的交流与合作，京津高铁可以带动两地产业的发展。