2013杭甬高铁试运行

　　目前，杭甬高铁还没还是处于试行的阶段，距离开通的的时间还有一段距离。杭甬高铁试运行期间，还会做出相应的调整。

　　杭甬高铁，是国家高速铁路客运网和规划建设中的长三角高速铁路网的重要组成部分，作为沪深沿海高铁的一段，项目全长约149.8公里，西起杭州东站，向东经萧山、绍兴、上虞、余姚，通过萧甬铁路从庄桥引入改建的宁波站，宁波段长约64.5公里，其中新建铁路56公里，利用庄桥至宁波站既有铁路约4.2公里。

　　来自绍兴、宁波的市民代表试乘体验杭甬高铁。杭甬高铁长150公里，在杭州与宁波两地间设7个车站。经过10余天无乘客试运行的杭甬高铁已具备客运条件，将于6月28日正式开通运营。

　　杭甬高铁试运行启动没几分钟，时速就达300公里左右

　　今天一早，抵达绍兴北站，发现车站工作人员大多到位，但是安检仪、自动售票机等设备仍未开启。8点35分，G7905次列车从杭州东出发，几分钟后，绍兴北站的工作人员就提醒可以候车了。

　　随着远处白色的车头进入视线，高铁列车隆隆地从杭州方向驶来。据工作人员介绍，这次试乘的高铁列车仍属于试验列车，型号是CRH2C，等到正式运行时，将有新的列车上线运行。

　　杭甬高铁试运行列车在8点53分抵达绍兴北站，随后来自萧山区、绍兴市的试乘人员陆续上车。8点59分，列车从绍兴北站开出，运行速度逐步提高。几分钟后，时速就达到300公里左右。从绍兴到宁波，途经上虞北站、余姚北站、庄桥站，最终抵达宁波东站。

　　从绍兴站开出11分钟后，火车抵达上虞北站，停车4分钟，上虞市试乘人员上车后，9点14分，列车再度出发。

　　抵达余姚北站的时间是9点25分，余姚、慈溪市的试乘人员在此处上车。

　　杭甬高铁试运行去程时，列车到达宁波东站的时间为9点53分，全程54分钟。10点13分，乘坐同一列G7906列车返程。

　　计时发现，此次中途停靠每个站点的时间大约4分钟左右，正式运行后预计只会停靠一两分钟。“这次的运行速度受停靠站影响，因而从绍兴到宁波耗时较长。”工作人员告诉说，正式运行后，停靠绍兴北站的动车大多不会再停靠上虞北站，以减少停靠站的数量，从而提速更快。

　　杭甬高铁试运行阶段，可以看出大家对杭甬高铁带来的行程还是满意的，有效地缩短距离，减少一些路程的时间。