泛亚铁路特点

　　据了解，现在世界上最牛的铁路已经在谋划筹建，这就是连接中国和南亚各国的泛亚铁路，，这可是高铁史上的一大创举，你要想了解更多有关泛亚铁路的具体内容，那么就赶快来阅读下面的文章吧。

　　连接中国和南亚诸国的泛亚铁路网已经动工开建，虽然没有举行盛大开工典礼但是建设这条铁路的重要意义却不容忽视。根据规划，建成通车后从中国昆明出发10个小时就可以抵达新加坡。

　　报道中说，目前昆明至磨憨口岸段已经动工修建，这条铁路将经由南亚著名旅游城市万荣连接老挝首都万象。知情人士透露，中国已经在磨憨建泛亚高速铁路后勤服务中心，根据有关国家签署的《泛亚铁路协议》，磨憨将成为泛亚高速铁路最重要的后勤服务中心之一。磨憨边境贸易区位于云南省最南端，地处云南省与中南半岛的枢纽部位，与老挝磨丁口岸接壤，距西双版纳州府景洪190多公里，距云南省省会昆明700多公里。

　　根据规划，泛亚铁路将分四个阶段建设，第一阶段连通昆明与万象，第二阶段连通万象与泰国首都曼谷，第三阶段连通曼谷与马来西亚首都吉隆坡，第四阶段连通吉隆坡与新加坡。整个建设工程需要10年时间，预计2020年全线开通。届时从中国昆明出发乘坐高铁大约10个小时就可抵达新加坡。

　　泛亚高铁线路特点

　　泛亚高铁2014年6月就要开工，从云南西部钻山建一条长约30公里的隧道通往缅甸，再从缅甸向东，伸出一条支线去往泰国，另一条主线则经由老挝、越南、马来西亚通往新加坡。这条高铁线将成为中国通往东南亚诸国的一条便捷通道。

　　详细的泛亚铁路内容就给大家介绍这些，希望早日建成这个备受关注的高铁，到时候，我们去新加坡旅游可就方便多啦，也会节约不少时间哦。