深茂高铁月底动工

　　深茂高铁月底动工，本月底，贯通珠三角和粤西的深(圳)茂(名)铁路江门至茂名段先期工程将开工建设，预计2018年底建成通车。届时，从广州坐火车去茂名将从现在的5小时缩短至2 .5小时，从广州去往湛江则由6小时缩短　　至3小时。昨日，在广州开往茂名的列车上，省委常委、常务副省长徐少华主持召开现场办公会，研究深茂铁路(江门到茂名段)等铁路项目建设工作。

　　据了解，深茂高铁共设站18个，包括5个高架站、12个地面站、1个地下站。全程站名设计为：深圳北、深圳机场北站、虎门南站、南沙站、民众站、中山北、横栏、江门南、双水、台山、开平、恩平、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、茂名东等。

　　此外，深茂铁路的关键性工程之一虎门公铁两用大桥于6月也正式进入环评公示阶段。跨珠江口公铁大桥是深茂铁路关键控制工程，预计投入176.24亿元。

　　广东自去年启动交通基建大会战以来，铁路项目建设全面提速，继厦深铁路如期开通之后，韶赣铁路将于今年8月底贯通，贵广、南广铁路将于今年底贯通，更多高铁线路拓展到粤北、粤东地区。为扭转粤西地区仍无高铁连接珠三角的窘境，广东省政府从今年下半年起将全省铁路建设的主战场转向粤西。广东省常务副省长徐少华4日专程在广州开往茂名普速列车上召开现场办公会，强调“我们争取4年内把深茂高铁江茂段打通，并研究推进从汕头到湛江的沿海铁路全线拉通”。

　　广铁集团表示，未来3到4年，广东将形成以广州南站为中心，辐射覆盖整个珠三角和粤东西北地区的快速铁路网络，从粤东西北到珠三角，将可建成一个3小时通达的经济圈。据时速与距离估算，深茂高铁全线建成通车后，从广州去茂名的时间缩短至2.5小时，深圳到茂名也在3小时之内。