沪昆高铁新化段最新消息

　　据沪昆高铁新化段最新消息，9月1日12时02分，一辆编号为CRH380A-001的高速综合检测列车从邵阳驶来，顺利进入新化南站，在站台稳稳停住，警示灯亮起。当天，新化县委书记胡忠威，县委常委、县委办主任杨韶红，县人大副主任刘志雄及火车站、洋溪、槎溪负责人等一同见证该车调试成功。

　　沪昆客专是中国铁路“四纵四横”客运网主骨架的重要组成部分。杭长段东起浙江杭州，西至湖南长沙，建设里程931.2公里。其中，杭长客运专线江西段建设里程占58.6%，从浙赣省界线路向西至赣湘省界正线全长545.5公里，途经江西上饶、鹰潭、抚州、南昌、新余、宜春、萍乡7个地区。

　　沪昆客专江西段于2010年7月1日开工建设，2013年10月南昌西至湘赣省界贯通，今年3月南昌西至浙赣省界贯通。全线以桥隧为主，桥隧总长达417.3公里，占线路全长的75%。

　　据南昌铁路局相关负责人介绍，今年2月，沪昆高铁江西段西线南昌西至湘赣省界启动联调联试工作。本月25日起西线将试运行一个月，预计8月底西线通车，届时南昌到长沙1小时。东线南昌至杭州段将于今年底通车，高铁通车后，南昌到杭州2小时，到上海3小时。

　　高铁设计时速为每小时行驶380公里，实际可达每小时350公里。此次检测行驶是沪昆高铁湖南段联调联试所须，整个调试阶段自8月7日起开始，将持续至10月底;10月底至12月下旬将进行试运行，12月下旬将正式通车。

　　目前，新化南站铁轨、电线电网等已基本建设完成，路边相关设施正在紧张施工中。年底沪昆高铁湖南段全线通车后，新化县将首次有高铁直达，新化至长沙乘高铁时间将缩短至1个小时左右，这也将直接为新化旅游市场带来很大刺激，吸收更多的外来客源。