京沪高铁盈利

　　据了解，一说起高铁的经营，很多人都会想到“亏损”两个字。世界上大多数的高铁都在亏本运营，而近日，京沪高铁公司声称，京沪高铁运营3年首次实现盈利。对此很多网友都表示了很惊讶。一起来看看。

　　京沪高铁盈利情况

　　据中国铁路总公司统计，2014年，全国铁路动车组运送旅客超过8亿人次，其中京沪高铁就占到1亿以上。2012年，京沪高铁客票收入173.8亿元，亏损37.16亿元;2013年客票收入222.58亿元，亏损12.94亿元;2014年，客票收入约300亿元，有望实现利润约12亿元。

　　京沪高铁盈利条件

　　实际开通后，情况超出预想，运量和收益快速增长。2011年6月30日至12月31日，京沪高铁日均发送13.2万人;2012年全年日均发送17.8万人次;2013年日均发送23万人次;去年日均发送超过29万人次。

　　如潮的人流带给京沪高铁的，是直接的财富。2012年，京沪高铁客票收入173.8亿元，亏损37.16亿元;2013年222.58亿元，亏损12.94亿元;到了去年，客票收入约300亿元，按营业税口径计算，有望实现利润约12亿元。

　　据中国铁路总公司统计，2014年，全国铁路动车组运送旅客超过8亿人次，而京沪高铁就占到1亿以上。去年，京沪高铁客票收入约300亿元，按营业税口径计算，有望实现利润约12亿元。蔡庆华说，京沪高铁串起24座城市，几乎都搭上了“高铁经济”这趟列车。

　　仅以山东曲阜为例，京沪高铁开通以来，这座历史名城旅游接待人次和社会总收入实现大幅增长：2013年上升到1446.7万人、122.3亿元，增长11.7%和14.2%。

　　“通过京沪高铁可以证明，中国高铁技术是先进的，质量是可靠的，速度是一流的，投资是可控的，效益是显著的。中国高铁的性价比高，京沪高铁理应成为中国高铁走出去的标杆。”蔡庆华说。

　　一起来看看网友对京沪高铁盈利的关注：

　　凤凰财经：【京沪高铁去年卖票收入300亿 提前两年实现盈利】全年京沪高铁运送旅客超过1亿人次,比上年同期增长27%,首次实现盈利。去年,京沪高铁客票收入约300亿元,按营业税口径计算,有望实现利润约12亿元。蔡庆华说,京沪高铁串起24座城市,几乎都搭上了“高铁经济”这趟列车。

　　人民网：【京沪高铁2014年客票收入300亿 运营3年即盈利】2014年京沪高铁运送旅客超过1亿人次,比上年同期增长27%,运送旅客占全国动车组约1/8,但仍不能满足高峰时期旅客出行需求。去年,京沪高铁客票收入约300亿元,据计算,有望实现利润约12亿元,系首次实现盈利。

　　铁路上海站：【京沪高铁去年卖票收入300亿 提前两年实现盈利】一则来自京沪高铁公司的消息引起海内外关注:全年京沪高铁运送旅客超过1亿人次,比上年同期增长27%,首次实现盈利。去年,京沪高铁客票收入约300亿元,按营业税口径计算,有望实现利润约12亿元。