9月1日沈丹高铁开通运营

　　今天上午，备受瞩目的沈丹高铁正式开通运行。时速250公里/小时的高铁列车驶进辽东南山区，辽宁省的高速铁路运营里程也超过了1200公里，高速铁路通达14个省辖市中的12个。趁此机会，我们一起来了解下9月1日沈丹高铁开通运营的情况是怎样的。

　　9月1日沈丹高铁开通运营

　　沈丹高铁起于沈阳市，经本溪、凤凰城，终到丹东市，全长208公里，全线设沈阳南、本溪新城、本溪、南芬北、通远堡西、凤城东、五龙背东、丹东8个车站，初期运营时速250公里。

　　沈丹高铁于2010年4月开工建设，2015年6月开始联调联试。开通初期，将安排开行动车组列车40对。

　　沈丹高铁连接秦沈高铁与哈大高铁，将进一步完善东北铁路网结构，形成沈阳至丹东一小时经济生活圈，为群众出行提供极大便利，同时能够释放既有线运输能力，对改善丹东港集疏运条件，提高区域经济竞争力，服务东北老工业基地经济社会发展，具有重要意义。

　　大家最关心的一定是票价啦，二等座最低票价70元……比预想中的要低!

　　沈阳至丹东“D”字头列车票价：二等座70元、一等座87元、特等座126.5元、商务座211元。

　　为给旅客提供更快速的出行需要，在沈阳至丹东开行了2对一站直达动车组列车，旅行时间为1小时11分。也就是说，丹东草莓露水还未消退就到了沈阳。沈阳人去爬凤凰山、游鸭绿江当天就能折返。

　　为了让大家直观地体验速度，做了个对比：沈丹高铁运营时速250公里，沈阳至丹东的最短运行时间由原来的3小时34分缩短至1小时11分;丹东至北京的最短运行时间由原来的14小时缩短至6小时15分;丹东至上海的最短运行时间由原来的31小时55分缩短至11小时10分。

　　在客运小编的介绍下，大家对9月1日沈丹高铁开通运营的情况应该都清楚了，对此，希望对大家有帮助。