宁安高铁正式开通运营

　　根据最新消息报道，12月6日，安徽省铜陵市铜陵站迎来宁安高铁的正式开通运营。据了解，宁安高铁历时5年建设，大大缩短了安徽省境内铜陵、池州、安庆等五市与上海等长三角城市交通的距离宁安高铁东起江苏省南京市，西至安庆市，线路全长258公里。沿线设有10个车站。宁安高铁于2010年1月全面开工建设，2015年11月全部竣工。目前初期宁安高铁增开上海至安庆G7086/7次，安庆至上海G7088/5次，将使安庆至上海间列车最快运行时间由原来11小时以上缩短至4小时内。

　　宁安高铁东起江苏南京，经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州等长江南岸沿江地带，跨长江后，西至安庆，全长258公里，沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆等10个车站，是长三角高速铁路网的延伸。

　　在昨天的开通仪式上，说得最多的就是“出行性价比”这个词，从南京至安庆二等座票价只需95元，而南京到马鞍山更是只要15.5元。

　　坐高铁从南京至马鞍山全程花费20分钟，坐大巴的话需要近一个小时，而票价却不便宜，需要20元左右。同样用南京至安庆路段计算，坐高铁最快只需2小时不到，二等座95元，而大巴要两倍以上的时间，票价要在110元以上，显然高铁比公路要更快捷更便宜。

　　宁安高铁东接京沪、沪宁、宁杭高铁，西与合九铁路及规划中的合安九客专相连，成为长三角与皖南、皖西地区沟通的捷径，形成运力强大、便捷高效、节能环保的快速铁路客运网，对完善地区交通运输结构，密切城市间交流合作，加快区域经济一体化进程，扩大长三角地区区位优势和辐射范围，促进长江经济带沿线和苏皖区域经济持续快速发展等具有重要意义。

　　另外，宁安高铁建成通车后，从南京南站连接的高铁路线增加到五条，有京沪高铁、沪宁城际、沪汉蓉、宁杭甬、宁安高铁，南京南站的铁路交通枢纽功能愈发完备，作用将更加突出。

　　以南京为中心，往北至北京、东北，东至上海，西达成都、南宁，南抵福建、深圳，宁安高铁让南京成为沿着长江往安庆、将来往九江方向的新的高铁通道，南京作为长三角的中心城市枢纽功能大大增强，中转换乘的需求量进一步加大。