2016郑徐高铁最新消息

　　2016郑徐高铁最新消息是大家目前都比较想了解的。郑徐高铁西起郑州东站，东至徐州东站，线路全长361.937公里。据悉，郑徐高铁将于4月1日联调联试，对此，下面，我们一起来了解下2016郑徐高铁最新消息。

　　2016郑徐高铁最新消息

　　从铁路部门获悉，郑(州)徐(州)高铁4月1日将开始联调联试，7月1日将正式开通运营。

　　据了解，目前郑州铁路局车辆段正组织精干力量，对包括1辆轨道检测车，1辆接触网检测车、1辆发电车、1辆硬卧车和4辆硬座车在内的9辆动态检测列车进行高质量整备，保证郑徐高铁动态检测工作如期顺利推进。

　　2016郑徐高铁开通郑州到徐州只需要1小时20分

　　郑徐高铁设计时速350公里，今年7月1日正式通车后，从郑州到徐州只需要1小时20分，到上海也只需4个多小时。目前，郑州至上海的动车最快也得近8个小时。

　　此外，郑州到合肥的铁路旅程也将大大缩短。目前郑州到合肥只有普通列车，最快也需要7个半小时。郑徐高铁开通后，从郑州坐高铁到徐州中转，再坐高铁到合肥最快不超过3个小时。

　　郑徐高铁共设九站，线路全长362公里，设计时速350公里，全线设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站。

　　郑徐高铁建设意义

　　郑徐客运专线是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分。从河南省郑州市，经开封市、商丘市至江苏省徐州市，正线全长362.39公里，其中徐州境内线路长35.7公里，全部为高架桥。工程概算总投资470亿元，全线共设郑州东站、开封北站、兰考南站、商丘站、徐州东站等9个站点，其中郑州东站和徐州东站为枢纽站。项目建成后，旅客列车设计行车速度每小时350公里，全线采用运行时速300公里及以上的动车组。

　　徐州市铁路办公室规划建设处胡清茂：郑徐客运专线的开通，将大大缩短徐州与中西部地区的时空距离，徐州到郑州370公里，目前开行的动车组仅有一趟，也需要两个多小时，郑徐客运专线开通之后，运行速度达到每小时350公里，徐州到郑州仅需要1个小时左右。

　　按照规划，郑徐客运专线全程70%以上为高架桥，将与京沪高铁共用徐州东站，从上海往徐州方向发出的高铁动车将在这里实现转换。从南京过徐州转道郑州，将比现有动车组节省一半时间。随着郑徐客运专线的建成，徐州至兰州客运专线也将全线贯通，届时将大大缩短中西部地区与东部沿海地区的距离。

　　在以上的介绍下，大家对2016郑徐高铁最新消息应该都清楚了，希望对大家有帮助。