西成高铁进展

　　西城高铁又称西成铁路客运专线，线路全长约643km。目前，西成高铁有了新的进展，对此，关于西成高铁进展，下面，我们一起来了解。

　　西成高铁进展

　　西(安)成(都)铁路客运专线9标段最后一座隧道——房家湾隧道25日顺利贯通。至此，经过中铁隧道集团41个月建设，大巴山区出陕入川最长高风险隧道群全线贯通。

　　西成客专9标段全长27.7公里，其中隧道长度26.3公里，占标段线路总长约94.9%。该隧道群穿越高地应力地区、岩溶发育区段、涌水突泥段，地质变化频繁复杂，有“隧道地质博物馆”之称。

　　西成高铁线路通过地区山势陡峭，施工现场狭窄，山区环境保护和水土保持要求高。据中铁隧道集团西成客专9标段项目经理蔡振宇介绍，其中长达12.4公里的何家梁隧道被定为1级高风险隧道，也是西成客专重点控制性工程。该隧道进口段经过两段富水区，面临塌方、突泥、涌水、变形等风险。为克服长大隧道多、地质复杂多变等不利因素，中铁隧道集团发挥隧道专业技术优势，探索和运用新工艺工法，攻克了何家梁隧道、漆树坝隧道、房家湾隧道等长大和高危隧道的施工难关。

　　施工高峰期作业面达19个，参建员工达2500人，标段各节点目标均提前实现。西成客专陕西段全长342.9公里，是我国中长期铁路网规划中的重点客运专线项目，同时也是构建陕西“米字形”交通网的重要组成部分，建成通车后将使列车从西安至成都的时间由现在的13小时缩短为3小时。

　　西成高铁站点

　　西安至江油区间全线共设车站14个，其中新建10个车站，利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站;四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站，江油北车站共4个，利用广元站和江油站。

　　以上是西成高铁进展的详细介绍，对此，希望对大家有帮助。