3、最长最累的第一天：澳门－曼谷－苏梅
3.1 失望的澳门
天刚亮，我们就爬起来了，为了快快过关。6点50，经过晨曦下的情侣路，来到拱北关口。整个城市才刚刚苏醒，这里就已经人满为患了，长长的队伍排到了路边。7点整，人群涌动，队伍行进速度倒也不慢，排队的人从着装打扮上看怪怪的，怎么个个看上去不像打工仔就像穷街坊呢澳门到底是个怎样的地方呢难道不是传说中旅游和赌博的地方吗驴友在哪里豪客在哪里
好不容易进到大厅，人真多，15分钟的排队之后，顺利出关，无需填写什么表格。和LP快步迈向澳门的地头，中间经过了一个车站，似乎是直达澳门机场的乘车点。我们没理会就去了澳门的关闸，后来才发现过了澳门的关后就再也找不到直达机场的豪华巴士了。澳门这边的关比大陆差，窗口少，设施也旧旧的，第一印象不好，没有当年去香港时的激动。出了关发现才7点半，时间大把，留了影，算是到此一游。
澳门这边人蛮多的，看到不少师奶们从珠海携带着各式物品返回，关闸边一派市井气息，就是没有太多的标识，真的比香港差很远。我们研究了一会，便下到公共汽车站，准备寻找到机场的车。没想到这里的公交车站让我大跌眼镜。关闸的公交站设在地下，阴暗浑浊，车也不算多，找到传说中到机场的AP1路车的位置，已经有不少人在等待了，一班车过来，一群打工仔模样的、黑瘦的、嘴叼香烟的人呼喝着涌向公车，争先恐后的挤上车，气势惊人，似乎只在我记忆中出现过，立马澳门的形象跌到了谷底。
澳门挤车的人群
几乎每来一辆车，就引发一次这样的骚动，我们只能目瞪口呆的观望，丝毫没有尝试的冲动，毕竟俺拉着一个庞大而沉重的行李箱，而且最要命的是行李箱在珠海的时候把手断了，非常难拿，这给我一个教训，出门一定得带好的箱子、背包、鞋子等，否则关键时刻很受影响。
时间就这么一分一秒的过去，很快就到8点半了，在这个肮脏、破败的地方，浪费了我们宝贵的1个小时，忍无可忍之时，来了一辆大的AP1（之前都是些中巴），总算挤了上去，这里人民币通行，两人加个行李，投了10块钱。
澳门公交站
周六的澳门显得更为的萧条，一路上狭窄的街道、破旧的房屋以及零星的小店，让我怀疑是不是到了某个偏僻的小城镇。有一段路非常的曲折，后来才看到是赛车场，非常让人惊讶，在如此狭小的地方也能做出赛车场地，不得不佩服澳门人。AP1一路走，我们一路看，跨海大桥没有想象中的宏伟，倒是那些个赌场，一座比一座奢华，还有一个在建的，矗立在海边，仿佛一座城堡……
澳门的车很不人性，没有报站，似乎所有人都应该知道到哪儿了，为此我们差点错过机场，一来机场确实太小，以至于我们不敢确定真的到机场，二来竟然没啥人在机场下车，此前我一直以为AP1的终点是机场，而且车牌上也确实这样写的，满车的人究竟要坐到哪里呢澳门机场相当mini，基本和国内二线城市的机场差不多，人超少，以至于我们刚进去的时候很不自在的再确定这里真的是澳门机场吗
Mini的澳门机场
换登机牌的地方主要就亚航的人比较多，幸亏有亚航，不然澳门机场咋整啊。等到9点钟顺利换完登机牌，过了关，肚子就开始抗议了，于是和LP在机场吃了早饭，40大洋的牛肉丸面，不知是饿了还是咋滴，很好吃，这一餐似乎也是LP在机场第一次吃饭，毕竟还是消费很贵的呀。
没多久，Dian和Nikki也到了，大家说笑着便加入了亚航登机的队伍中。原来在网上的游记中说亚航是抢位子的，所以排队也格外卖力，没想到澳门这个mini的机场还要坐摆渡车，无语，坐了不到50米的摆渡车，就登上了传说中的亚航班机。亚航的飞机还是挺舒服的，座椅是黑色仿皮，乘客并不如想象中多，后来基本后排都是躺着睡觉的人。亚航的空姐很有特色，一身火红的装束，头发各自精彩的散开，与其他航空公司流行的梳得一丝不苟形成鲜明对比。很快，飞机起飞，澳门机场实在没啥可看，刚一起飞就是茫茫大海。不多时，空姐们就操着多国语言开始叫卖食物，廉价航空是不提供免费饮料和食物的，菜单中列着挺多诱人的美食，可惜都是幌子，只有方便面和饮料卖。另外，机上的汇率相当不划算，1人民币才能兑换3泰铢（正常应该是1比5）。
个性的亚洲航空
菜单
一路困困的睡去。快到时，空姐们开始收垃圾，很有趣，几个不会说中文的空姐却会说“收垃圾”三个字，让人惭愧。快降落时，地面的景色很是奇怪，竟然像是海岸边，难道曼谷很近海边空中还看到了机场，方方正正的，像是“＋＋”的形状。
海陆交界
曼谷机场鸟瞰
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