又是新的一天， 今天的行程是早就预约好的。早上起来天阴阴的，可妹夫说英国的天是说不准的，有时早上太阳出来了，可白天确是阴雨绵绵，而有时早上阴阴的白天却是阳光明媚。那就是说今天白天可能是给点阳光就灿烂了......
我们人还未到英国，已预约好了今天的Rolls-Royce参观，收拾好行装，出发。RR的总部在英国的中部城市Derby，从Solihull开车大约2小时左右，虽然已在RR的网站上Down了地图，可妹夫有时还要研究一下随车的大本地图。由于部分路修路施工，我们走了一小段错路，误打误撞的开到了RR的submarine dept.，还未在有双R标志的大门停稳便有几名身着制服的保安过来把我们的车拦住，并指示在规定地停车。说明来意，拿出RR对我们预约参观的回复，让我们进门口的房间询问，与其说这是一门岗不如说是一安检室，到处是摄像头监视器，要进厂的人需要严格登记并且连手机都不许带入。经过询问才知道，我们来错了地方，保安说RR网站上的地图未及时更新并给了我们更新版的地图，又详细的告诉了妹夫具体的路线。
终于又看见RR的标识了，这回看上去就是我们要参观的地方。 接待官员礼貌性的接待了我们并把我们介绍给了一位专门为我们讲解的MR. MAX， 据他自己介绍他已为RR工作了五十多年，退休后是义务来做讲解的。MAX很和蔼，讲解得也非常认真，从RR的由来到一代代的汽车，汽车发动机，航空发动机，非常的细致。偶尔也会讲些RR的车标小天使的由来和相关的野史，让大家会心一笑。
MAX非常友好，当参观RR的第一代1907年造的Rolls-Royce车时 （10HP - two-Cylinder 10马力双缸发动机，目前仍然正常行驶，现价值1200万英镑），特意把拦人绳索放开，邀请我们上去坐一下。
左边绿色的是1907年造的第一代劳斯莱斯
当讲到战斗机时也热情的邀请我们进内部一看。我照了一张LP和妹妹在战斗机舱的照片，他们开玩笑说有杨利伟的感觉:-)
像不像杨利伟 :-)
以前也听说过RR有过一段不顺的日子，听过讲解才更清楚它的历史。
在此还看到了目前RR最大的航空发动机 trent 800
一个小时很快就过去了，和MAX道谢后，接待的官员又给我们大概介绍了些关于RR的工厂之类的，并让我们透过车间的玻璃窗看了下位于该处的车间。说再见后，大家在大门处留了影，就结束了RR的参观之旅。
