纯洁那会儿，想着带上家人出去玩玩，正好老婆一直想着去扬州，就特地为她制定了镇江扬州游计划。
年初四年初五带着老婆和女儿去镇江和扬州做了一次自驾游。早上八点从家里出发，中环转G2京沪高速，过了无锡继续走G42沪蓉高速，一路车速保持140到160之间，中间在一个休息站修正了一下，大概2个半小时到G42的镇江之线，继续开一会就到了镇江市内。看时间10点半，还早，就打算去第一个景点，西津渡古街。结果根据携程上标注的地点，我开到了一个死胡同里面，问路人，对我说了一大通苏北话，我是一句也没听懂，让他重复一遍，还是听不懂，只好笑笑说谢谢。不得已，原路返回，时间也差不多11点了，就改计划去吃午饭的地方，在那里看看能不能打听打听。镇江不大，10分钟不到就开到了吃午饭的地方，镇江百年老店宴春楼。镇江有好几家宴春楼分号，我们去的这家是最早的，所以叫老宴春楼，又叫老宴楼。春节的关系，停车很方便，离饭店不远停下，远看过去，老宴楼装修风格古朴，颇像清朝的客栈。进去点了几个招牌的东西，镇江肴蹄配镇江醋，这个是不能错过的，果然有一股上海买的肴肉没有的独特香味。第二就是蟹粉汤包，但我显然估计错了它的大小，他就和上海普通的包子一样大，我点了3笼12个，楞是没吃光。最后是菜泡饭，好大一碗，挺鲜，不过就不算什么地方特色了。临走买些肴蹄打包带回来做礼品，竟然还要领号码排队，看来确是抢手货。
领到我的肴蹄，已是十二点半。话说吃饭时我用手机查了一下地图，发现西津渡古街实际就在我们吃饭的老宴楼附近，这是何等巧合，不过我还是决定先去较远的焦山，那里在江心，趁日头还高，天气不冷先去。沿着江边开不到一刻钟就到了焦山。焦山和金山，北崮山并称镇江三山，都是在长江边，唯独焦山是在江中小岛上。买了票等摆渡船。大概10分钟后就登上了焦山岛，长江中的小岛。绕着岛转一转，看了看著名的碑林，也没啥看得懂，就一块乾隆御碑看着字写得很好。继续转就上了焦山顶，不高，70多米比上海的佘山还低些。山顶是一个万佛塔，要单独买票，15一张，一家三口就进去了。可能不是所有人对塔有兴趣，所以塔里没啥人，我们一直爬到顶层第七层，出了塔远眺，风景非常的好，整个岛尽收眼底，背后的镇江，边上的长江，乃至对岸的扬州，都是历历可见，这钱花的挺值。
下山坐船回去，已是下午4点，驱车去西津渡古街。到那附近时，沿着江边的路开，就看到路边一处非常热闹，建筑也很有特色，应该就是这里。西津古渡从名字可以看出曾是一个长江的古渡口，现在的江岸已经朝江心推进了二、三十米，这里便被发掘开发成类似上海新天地的商业区。不过它的地方特色和保留情况比新天地较优，其中还有一个刚满八百年的古塔和一些其他的文物，他们的历史价值是新天地所不能比拟的。另外很有趣的是，开发商特地把一些地方的地挖开，露出一层一层的地基，透过玻璃保护罩可以清晰的看到唐代，明代，清朝等等不同朝代时铺设的路面，一层叠着一层，名字起的也很好听，叫“一目前年”，确实有让你一眼望见西津渡千年历史的感觉。在西津渡出口我们还看到被发掘出来的古渡口救险码头，同样是玻璃罩保护着，好大一片，看着让你依稀感觉得到旧日码头车来人往的声响。
参观完了西津渡，驱车去我们的酒店。出发前两天在携程上定了镇江喜来登。算是镇江最好的酒店，边上就是万达广场，可惜到了发现万达广场还没开。前台check in照旧发生问题，说查不到携程的订单，这也不是我第一次碰到，去海南一连3个酒店都是如此，打电话给携程，一番周折总算入住，但是通过携程预订就不能给我的会员卡积分，稍有遗憾。房间不错，因为是2011年刚开业的，东西都很新，浴室也是新酒店常用的全透明玻璃，杭州住的万豪也是这个式样，好处是泡浴缸时也可以看电视，比香港W Hotel那种浴缸前装个小电视感觉实用。但是SPG旗下的酒店空调似乎都有问题，都偏热，在香港W也是如此，好在有薄被子提供，整夜还算对付了。酒店隔音不错，当晚是初五接财神，临睡前可以看到窗外到处放着烟花，但是半夜却没有被鞭炮吵醒。7点半起床，梳洗完毕在酒店用早餐。其实同一个房间在携程有一个更加便宜的价格，但那个价格一则需要信用卡担保不能修改，二则没有含早餐，就差80元。80元换一家人一顿丰盛的早餐，还是划得来的。喜来登的早餐不算很特别，但也不算差，五星酒店里中规中矩吧。其实对我来说无论在哪个酒店，早餐也就固定吃那几样，两个单面煎的鸡蛋，一杯脱脂牛奶，几片熏肉，一点蔬菜，一块水果蛋糕，一点白粥，一点酱菜，一盘水果。每样都只来一点，中西合璧。老婆女儿也都吃得很开心，早餐过后check out，差不多9点，出发驱车去扬州。
别看镇江和扬州是两个城市，中间隔着一个长江，实际交通就和从浦东到浦西一样方便，都是过座桥就到。扬州这城市看着比镇江发达些，可能是因为没有山，比较容易发展，当然只是我的陋见。车行不到1小时，来到扬州第一站，个园。个园自称中国四大名园之一，但一个普遍的认知是，中国四大名园应该是北方的颐和园，承德避暑山庄，苏州的拙政园和留园。个园的自诩源自几十年前的一份报纸评论，在那篇报道里，个园顶替了留园的位置，可见其他三个园的地位是不动摇的。可笑的是，我去过苏州不下七次，倒是一次都没去拙政园和留园，看来多了一个再去苏州的理由。进了留园，不出几步就觉得这园子不同一般，读这篇文章的如果有兴趣，可以去查一下扬州园林和苏州园林的风格区别。我是从北门进，先经过的是花园，整个园子透露出扬州园林的那种春风得意的意境。往南走是居住区，格调就完全不同，这里纵横规则，倒是让人想起过去大户人家的家规森严，老婆说不喜欢，我倒觉得有着那么漂亮一个后花园，前面睡的地方怎样倒是其次。
出了个园，11点45了，中午是要到食为天用餐。那里是点评网的头名，遥遥领先第二名，当名不虚传。食为天有两家，我们选了西号，又叫食为天假日酒店，名字有点俗。这里生意极好，所以我特地提前两天预订。路上稍有堵车，大概12点10分到，果然门前路上停满车，不预订是根本没座位。进了饭店，点了预想的几个菜。首先是麻香鸭掌，点评网上排第一，香味确实独特，在别处没吃过。第二就是极品干丝了，其实还有个蟹粉干丝，便宜上10多块钱，干脆冲着极品两字多加点钱吧，这个味道就值得我写一写了，真的是我吃过的最好吃的干丝了，看不出里面用了什么料，但就是又香又鲜，其实最后我们菜点的有点多，但我还是把那个干丝吃了个干干净净。第三就是扬州炒饭，每人一小碗。来扬州怎可不点以他命名的炒饭，网上有人说扬州炒饭得名不是因为扬州本地的炒饭，我就没有去查，但这个炒饭确实好吃，软硬适中，配料精细，不是一般小饭店10块钱一份的那种油油的炒饭可比。第四就是蟹粉狮子头了，也是这里的招牌菜之一。狮子头里和着很多蟹粉，用料十足，但说实话，吃上去感觉有点肥腻，也许我还是喜欢吃我姨夫做的那稍有些结实的红烧狮子头，好在老婆声明她不要吃，就只点了一个我和女儿分着吃，没有浪费。最后一个就是银鱼羹，点这个倒没什么说法，就是想有个汤，看到极品干丝里面其实汤水也很多时，曾经找服务员退掉它，但服务员应了一下后，倒是很快就把汤端上来了，那就吃吧。味道倒是出奇的好，老婆在这一顿最喜欢的就属它了。
吃饱午饭，就往瘦西湖开。说到这里忘记交代，大概十五年前我是来过镇江和扬州的，但对那次旅行的印象，就只剩下瘦西湖了。不过经过那么多年的变化，重来瘦西湖，我是只能认出个大概。风景真的是好，我很庆幸我的安排是先个园后瘦西湖，因为这里比个园是大的多了，给人的感觉很舒畅，如果反过来，先来瘦西湖后去个园，恐怕会觉得憋屈。这两天是春节，瘦西湖公园里安排了很多民俗演出，有舞龙，有木偶戏，有划船唱越剧（是不是越剧我不知道了，差不多个意思），太阳很好，不冷，于是还租了个电动船在湖上漂。瘦西湖虽名湖，其实应该算是个河，从这头到那头，坐我们这电动船，没有2小时是不够的，我们也就挑了中间主要这个航段玩了一个小时。瘦西湖同西湖的风景自是不同，没有西湖十景的盛名，却有各种亭台楼阁的簇拥，也是另一番风景，加上那仿北京北海的白塔，比起雷锋和宝淑，又是另一番风姿。快到还船的时刻，太阳也和我们玩起了捉迷藏，河面上顿时整整冷风，提醒我们这毕竟是寒冬腊月。上了码头，慢慢走出园子，镇江扬州之旅就要画上句号了，一家人踏上归途。
回家路上又是一段故事。出扬州前，回到食为天边上的加油站加满油，因为剩下的油显示还能开169公里，不够回上海的，然后一路跟着导航上高速。其实我也可以选择直接过江回镇江，然后沿G42和G2原路返回，但想着既然已经在江北，选择一条江北的高速说不定可以有些新的风景，于是就走了导航选的G40扬通高速，就是扬州到南通的高速。这只是个错误的开始，上了G40我就后悔了。这是一条只有2车道，并且道路老旧不堪的高速公路，一条新一些的省道都肯定比它强很多。而且苏北的特色就是小面包车众多，他们在这高速公路上以八十公里的速度开车，于是开的快些的车们就像肠阻塞一样，一段一段的超越慢车。开不到一个小时，开始堵车了，慢慢往前挤，十多分钟后到达拥堵源头，是一起车祸。开不到3公里，又堵了，继续龟速前进，同样十多分钟后看到另一起车祸现场。这时我看到了上高速后的第一个加油站，我真的庆幸我出城前加满油，因为这个加油站的车都排到高速上来了，每一队都有不下20辆车，算一辆5分钟吧，那就是要等2小时才能加到油，我这得几点才能到家。再往前开，开始下雨了，天也开始黑了，经过前面两次堵车，已经5点半。前面又堵上了，第三次车祸，而且有越来越堵的趋势。这个时候我真心后悔没有从原路经镇江返回，可能要多绕10多公里路，但那可是都4车道的路啊，哪能这么堵。快到江阴大桥还有5公里的地方，能远远看到大桥的塔柱，但就彻底堵上了。天已经完全黑了，雨也越下越大，后面的车有开远光灯的，所以我的后视镜基本是失去了作用。经过江阴大桥的收费站，面前是壮观的8车道并2车道，每一根车道的车都在大雨中小心翼翼的你挤我，我挤你。花了半个多小时，我开上了大桥的桥面，车速也快不起来，因为雨大，大家都开的很小心。下了大桥，导航提示我走沿江高速。说实话，沿江高速我就半夜走过一次去太仓，完全忘记了路面情况，我想，别再是两车道的破高速，于是决定不听导航的，沿着G2继续走。后来这是我第二次犯大错，因为不到10分钟我就又遇上了最大的一次事故，足足堵了将近1个小时，才看到那个3车还不知4车的连环相撞现场，这一小时别提多难熬了。过了这个路段，已经是瓢泼大雨，我的雨刮飞速的清理这前挡玻璃的雨水，但我还是看不清，就只能以100多一些的速度开。经过无锡，路况渐渐好了，我就勉强恢复120开，但是还要小心闪避那些以80码龟速开的慢车。亲爱的慢车，下次大雨中你开慢不要紧，请把雾灯打开这样后车好看清楚，否则等我发现你，都已经不到30米了，我一个不留神我们就一起共同制造另一起堵车。后面倒没什么故事了，本来全程3个小时的路程，愣是开了5个小时，而且因为下雨和堵车，路上也没心思去休息站，等到家下车，我发现我的手臂都酸麻了。
