火车票的退票费降了，飞机票的退票费依然高高在上，而且，特价机票不得退改签，似乎也成了一种“行规”。这是许多消费者都有过的无奈经历。

　　北京市朝阳区法院25日公开审理了一起特殊的合同纠纷案，北京律师刘家辉因为一张特价机票对航空公司提起诉讼，再次引发了消费者对于航空公司“霸王条款”的关注。

　　记者昨日在对长沙机票市场的调查中发现，认为这些条款不合理的消费者达到9成以上。律师认为，官司不管是否能赢，但对于推动社会游戏规则的确认和修改有极大的推动作用。

　　北京律师状告南航“霸王条款”

　　今年14日，北京律师刘家辉在南航网站上订购了13日、15日从北京到南宁的“快乐飞”往返机票。付款后，她发现自己返程时间不是15日而是16日，于是致电南航客服要求更改机票时间，结果被告知该票不得退改签。无奈之下，刘家辉只得重新购买了一张16日的返程票，并将15日的返程票退掉。然而，南航只退还给刘家辉机场建设费和燃油附加费共计140元，机票款630元并未退还。刘家辉于是将南航起诉至法院，要求返还机票款630元。

　　对此，南航公司总法律顾问周塞军向记者表示，航空公司在民航局规定的范围内有权自主制定票价。民航局已要求各航空公司在推出类似特价机票时，需明确提示使用条件。周塞军认为，航空公司推出特价机票，并明确提示使用条件，符合民航局的相关要求，并未违反法律。

　　刘家辉对此表示，南航提示并不醒目，但她并未否认自己的退票行为属于违约，“退票收取适当的费用，这一点我能接受。但让这张机票完全作废，我认为这明显加重了消费者一方的违约责任。这种格式条款是典型的‘霸王条款’。”

　　400元机票竟要收320元退票费

　　事实上，特价票不能退改签在全国是普遍现象。记者昨日与长沙地区某大型机票代理公司取得联系，对方称，特价机票一般都不能退改签，即使改签，每张票要收100元的改签费。

　　该公司工作人员告诉记者，如果旅客选择退票，损失相当大。目前只有个别航空公司可以办理退票，但退票费用特高。“比如一张价值400元的特价机票，如果退票的话，航空公司要收退票费320元，相当于面额的80%，基本上等于该票作废，已无钱可退。”而在一家购票网站，国航2日从北京开往乌鲁木齐的CA1293次航班，720元的“超值特价”机票，退票和改期均需收取票款50%的费用。