杂谈澳洲公路及城市马路。澳洲人口大部分都居住在岛的四周沿海地带，公路是联系城市、乡村最便捷的纽带，澳洲的公路包括（国家级公路、地方公路，农村干线公路）一共有约75万公里，城市内部有公路（马路）约1万公里，人均公路为23人/公里，可以说是世界上公路交通发达的国家之一。

澳洲的高速公路实行不收费制。这里重点谈一下城市的马路，以我们居住的城市说吧！道路遍布城市的方方面面，由于人口不是很多，马路不是很宽的，多数是双向4车道的，也有双向6车道的马路不是很多，很多马路两边停有车辆，这样可供行驶的就仅有2个车道了，澳洲的汽车是右方向盘，车辆实行左行制，靠左通行，右行优先，每个路口有红绿灯，但看不到一个交警的身影，大的十字路口一般是环岛运行，行人非常遵守交通规则，很少看到横穿马路的，闯红灯的现象，一般行人都必须按信号灯，可通行后才过去的，我们看到车辆都有条不紊的行驶着，看不到超车的情况，在不太的路区，有不同的限速标志，我们感到最大的不同是车让人，让小动物先过而后行，这里的汽车都必须系好安全带的，前后排都要系的，如被巡逻的交警看到是要罚款的。

再者，就是澳洲城市的S形马路，座上公交车，总感到汽车在拐来拐去，后面才知道这是城市设计的S形马路，在一部分车流不是太大的地区设立S形马路，由于视线和弯道的原因，使驾驶者始终不能对前方路段进行一目了然的判断，这样想快也快不了，就像行驶在盘山公路，促使驾驶者养成不超速的行车习惯，以减少和消除不必要的交通事故的发生，虽然马路上看不到交警，但一发生事故，交警的车辆还是会很快到达现场的。来到这里这么长的时间，没有看到一次交通事故的发生，在这里汽车是居民的第二大消费支出，是必备的交通工具，一般人家建造房屋必须同时要建车库的，因此每家有2辆车是很普遍的，多者还有房车等专用车辆的人家也有的，在各个路口也设立有明显的交通警示牌。

澳洲的城市马路上不设有专门的自行车道，一般也很少看到自行车的，只有在靠近海边的马路上面，才可以看到专设的供人们锻炼使用的专用自行车道的。

对于澳洲公路及城市马路笔者了解的也只是这么多了，希望能给大家带来一些帮助，分享一点乐趣。