什么样的汽车强制报废?强制报废的车:
1、7坐以上载客汽车,大家注意,7座包括了司机的座位也算在内,使用15年。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。
3、营运客车的使用年限调整为10年。
4、载货汽车,不论大小,使用10年。
以前行驶证上并没有注明报废的时间,但依然要执行。现在已明确的注明了报废时间,主要是考虑到安全隐患的因素。所以买车,7座以上的车大家考虑清楚了,特别是买二手车的,不论是私人、单位、政府部门用车通通强制报废,特别是买二手车的朋友一定要注意车辆初次登记日期。这里买得最多二手应该是面包车了,面包车有7座、9座、1座,所以一定要看行驶证上面的座位数。但是比如某人买个面包车,本来是11座的,但是因为工作需要,只保留驾驶座和副驾驶座,后面的座位拆掉当货箱放货物的话,就可以在买车的时候要求将合格证改为小型载客汽车,就可以上兰颜色的牌照了,这样就不用强制报废了,这也就是现在很多超市为什么买17座的依维科却上兰色牌照的原因。上兰色牌照以后走高速公路收费也按小轿车收取。特别提到,国家电网购买的那种依维科,前面11座,后面还有一节是货箱,那种车也是强制报废的,但是这个车算多功能工程车,不算货车,可以在市区禁止货车行驶的道路上自由行驶,这就免去了货车进市区要办理禁区通行证的麻烦,而且还受时间限制。
后面为货斗的皮卡车属于货车,一样强制报废。皮卡车现在不好区分,有的是货斗,有的不是,全部以行驶证为准。如果是货车的,行驶证上面会标明小型载货汽车。但是比如郑州日产生产的锐棋皮卡车例外,因为那是大家习惯性的叫它皮卡车,其实这个车的出厂合格证已经更改为多功能商务车了。大家在购买此类车的时候全部以出厂合格证或行驶证为准,上面会清楚的标明是货车还是客车。
最后特别提到,下线的士,中巴车就算你买了转到私人名下一样强制报废,属于营运转非,所以想买下线的士的朋友就要想清楚了,这也就是为什么下线的士只开了4、5年左右价格还那么便宜的原因。
什么样的汽车强制报废?现在你分得清楚了吗?清楚之后,大家可要注意了!
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