值得注意的是，各大火车站在订票时段上也将首次实行错峰订票制度。值得注意的是，错峰订票制度仅适用于电话订票预售期第一天，即在预售期首日深圳六大火车站电话订票的起订时间并非实行统一时间，其中市民常前往坐车的深圳火车站。

　　建筑工地民工师傅：来回可以省下好几十元钱“太好了，我们浙江、四川的工人每人可以省两双球鞋穿了。”昨日，当武昌金都汉宫工程项目部蒋经理得知今年春运火车票不涨价时，高兴地说。他说，他们工地上的民工多来自浙江、四川、贵州、河南等地，过年回家多数乘坐车票价格较低的火车。一名来自四川的民工师傅说，武昌开往成都的火车，平时一张座位票的票价在170元，往年一到春运便涨到200元。“多涨出30元钱，一天的汗水相当于白流了。”现在车票不涨价了，光往返的火车票，就可以节省下好几十元钱。来自哈尔滨的一家5口，在武昌黄鹂路开了一家北方水饺店。平时，一张由汉口到哈尔滨的座位票为135元，过年涨价到160元左右。一家5口乘坐火车就比平时多花了120多元，基本上多掏了一张车票钱。“今年春节回东北老家，就能省下一笔路费了。”武汉市经济研究所研究员王兴昌：不涨价顺应了民间呼声武汉市经济研究所研究员王兴昌则认为，多年来，铁路每逢春运就涨价，涨价是否合理，一直都存在着争议，也一直处在舆论的压力之下。因为，火车票涨价直接增加了中低收入者的经济负担，也没有明显看到铁路部门声称“通过涨价，来控制人们出行需求的目的”。此次不涨价，让利给普通百姓，也顺应了民间呼声。武汉综合交通规划院专家代义军：构建和谐社会的体现武汉综合交通规划院专家代义军则说，春运期间火车票价上浮，直接增加了普通百姓的出行成本。因为春节期间，挤火车回家过年的，多是在校学生、农民工、普通工人和一般机关干部。此次铁路部门公开承诺火车票不涨价，不增加普通百姓的经济负担，是构建和谐社会的体现，值得肯定。武汉大学社会发展研究所研究员曾维龙：刺激了潜在的出行需求武汉大学社会发展研究所曾维龙研究员分析，此次铁路部门放弃车票涨价的大背景，是眼下正值中国经济、社会处在健康、有序、平稳的发展阶段。小背景是最近几年铁路有了较大程度的发展，铁路路网陆续完善，铁路运量逐年提高，才有能力采取“不涨价”的举措。他认为，此次铁路部门不再调高票价，从表面上看是减少了票款收入，影响了本部门的经济效益。其实，由于铁路运力已经有了很大的增加，此次不涨价，反倒刺激了一些潜在的出行需求，铁路部门的经济效益未必会减少。而且，还因铁路部门主动承担责任、顺应民意，所产生的社会效益在无形中增加了。

　　武汉铁路局有关负责人：春运服务不缩水

　　武汉铁路局有关负责人昨日对记者表示，武汉铁路局将积极执行铁道部的规定，票价虽然不上浮，但在春运列车调度、购票、候车、乘车引导服务，以及列车服务、餐食、供水等方面不“缩水”，满足旅客的出行需求。如在春运前后，在武汉增开温州、济南、成都、湛江等方向的学生专列，春运期间增开武汉始发的29趟临客，并首次在宁波方向增开临客。春运期间，武汉铁路局安排售票窗口724个，比去年增加43个，缓解旅客买票难。此外，为缓解售票大厅压力，铁路还在站前广场、岗亭等处搭建了650多平方米的临时售票厅，作为高峰期间车站售票的缓冲区。武昌、汉口站还有电话订票、网上订票业务。在武汉市及周边城市开设代售点窗口369个，比去年增加73个。目前，铁路车票预售以学生票为主。今年铁路部门对学生票发售进行了较大改革，学生购票比往年更方便、快捷。武汉铁路局针对学生出行特点，提前制订了周密的运输计划，确定了三种售票方式：在车站开设专门的学生票窗口，指定大专院校附近的代售点售票，成立售票小分队到高校上门售票。同时延长预售时间，将购买往程票(即学生回家车票)的时间由提前20天延长至提前30天。对学生来说，最大的喜讯是今年可以购买返程的车票。武汉铁路部门将在春运前深入了解农民工春节前返乡和春节后回城流量流向，准确掌握客流信息，制订切实可行的运力调配方案和紧急情况疏运方案。提前办理农民工团体票，增开售票窗口，增加票额数量，努力解决农民工返乡难问题。武汉铁路部门近期将组织售票人员到农民工务工集中地和输出地上门售票，提前办理农民工团体火车票。

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