杭州春运头十天票源多地吃紧 杭州28个春运应急方案待命

　　杭州春运头十天票源多地吃紧

　　春运，作为中国独有的现象，曾被戏称“中国规模最大、最具统一行为目的性的人口大迁徙”，由于涉及人口数量较多，每年的春运售票可谓是一场“恶战”。

　　距春运开始还有9天，杭州早已迎来购票高峰。据铁路杭州站最新消息，1月16-25日，杭州春运头十天票源多地吃紧，杭州开往云贵川渝(云南、贵州、四川、重庆)方向、西安、郑州、东北、兰州、武汉、湖南等方向的车票基本售罄。

　　据悉，2014年铁路春运时间为1月16日至2月24日，共40天。

　　铁路杭州站售票车间计划员傅志龙告诉记者，网络、电话途径优先发售春运车票，2014年铁路春运图定旅客列车车票提前20天预售，即2013年12月28日，临客提前25天即2013年12月23日预售，预售前13天系购票高峰期。

　　据了解，去年有超过80%的旅客通过网络、电话两种方式购买到2013年春运火车票，而今年网络、电话购票势头也不可小觑。据铁路杭州站售票部门最新统计，车站通过互联网出售的未取车票已有21.9万余张。

　　从春运客流规律来看，1月20日-29日是春运出行客流高峰，车票往往非常紧俏，记者从铁路杭州站获悉，1月16-25日，杭州春运头十天票源多地吃紧，杭州开往云贵川渝方向、西安、郑州、东北、兰州、武汉、湖南等方向的车票基本售罄。

　　另外，贵阳方向1月8日-12日有剩余无座车票，南昌方向有剩余车票。

　　铁路杭州站数据统计，自2013年12月20日起至今，已发售学生票17.5万张。

　　另据悉，1月6日杭州直属站发送旅客9.9万人次，其中杭州东站6万人次。今日杭州直属站预计发送旅客9.5万人次，其中杭州东站5.5万人次。

　　杭州28个春运应急方案待命

　　据介绍，节前高峰日估计出现在1月26日，将发送14.5万人。节后输送的客流主要为旅游探亲流、外省来杭中转民工流、出省劳务经商流和返校学生客流。

　　铁路春运应急方案待命

　　预计航空客流

　　同比增长15%

　　根据2013 年冬春航班换季后情况以及2014 年春运、春节航班增量预期判断，结合近年来春运客流特点分析，预计2014 年春运期间杭州机场起降航班总数将达到2.15 万架次，同比增长12%。

　　2014 年杭州市春运工作组织实施方案承运旅客264.79 万人次，同比增长15%。考虑到2014 年春节时间较早，与元旦间隔较近，探亲、学生、务工返乡三流叠加效应明显，春运航空运输客流将呈现高峰提前启动并长时间持续的特点，总体上运力充足，能够满足市民出行的需求。

　　从流向来看，春运期间，国内航线加包机航点主要还是集中在郑州、武汉、长沙、西安、成都、长春、昆明、三亚、桂林等城市;国际航点主要集中在东南亚的普吉、巴厘岛、岘港、马累、沙巴、暹粒以及中东的多哈和欧洲、东北亚部分国家;地区航点主要集中在台湾和港澳地区。

　　航空春运应急方案待命

　　公路客运

　　公交和地铁

　　客运量将增加一倍左右

　　预计2014 年春运期间， 杭城公交客运量将达到1.23亿人次， 为去年同期的100.71%。节前客运高峰期为1月22日至28 日;节后客运高峰期为2月7日至13日。

　　春运期间，杭州公交集团预计日最高出车数将达到6980辆，为去年同期101.51%，折标总驶里程5571万公里, 为去年同期的101.22%。

　　杭州地铁1号线预计客运量为1220万人次，同比增长92.99%。地铁节前客流高峰预计在1月16日至26日，节后高峰将在元宵节出现。

　　城市公交春运应急方案待命

　　春运期间

　　要防范道路冰冻积雪

　　据杭州市气象局预计，2014 年春运期间气温总体略偏低，平均气温4~6℃(常年5.5℃)，雨雪日较常年略偏多，会出现阶段性雨雪冰冻天气，需要防范冰冻积雪对杭州和周边交通带来的不利影响，春节前后需要防范低能见度天气对交通带来的不利影响。

　　冬季最冷时段将出现在1 月下旬至2 月上旬，平均气温3-5℃(历史同期多年平均4.6℃)，强冷空气影响过程预计出现在1月28日至31日及2月14至18日。

　　根据《杭州市灾害性天气道路交通管理应急处置预案》，一旦遭受灾害性天气，杭州下列场所(地)应列入管理重点：

　　1、绕城公路，上塘、中河高架路，钱江一至六桥，市区所有立交桥及隧道;

　　2、市区主要交通干道及交叉口;

　　3、党政军首脑机关所在地进出通道;

　　4、医院、电力、电信、自来水、新闻单位等重要部门和单位所在地及周边道路;

　　5、机场、码头、铁路客运站、公路客运站专用道及各进出通道;

　　6、各公交营运线路中心站。

　　此外，要加强对辖区主要道路和国省道公路的巡逻管理，及时掌握道路交通情况，尤其是对傍山险道或低洼积水道路、重要桥梁，有关部门要加强巡查，做好防护工作。

　　根据灾害性天气发生情况及对道路交通的危害程度，按照三至一级灾害天气，实行分级交通管制。

　　应急预案

　　数据

　　航班若大面积延误

　　萧山机场将发布应急预警

　　根据《杭州萧山国际机场冬季不正常航班应急处置总体计划》，将大面积航班延误事件划分为特大事件(Ⅰ级)、重大事件(Ⅱ级)、较大事件(Ⅲ级)和一般事件(Ⅳ级) 四级，分别用红、橙、黄、蓝四种颜色对应四级的预警信号。