东方网1月8日消息：据《劳动报》报道，网上买票，系统崩溃；电话订票，话务员忙；手机客户端，总是“系统加载中”……本以为老老实实去窗口排队买票的土方法总行了吧，不料也是铩羽而归。昨天，记者走访了上海火车站售票处和多家火车票代理点，因为滞后于25天及20天的网售火车票，提前18天开售的代售点，及只有3天预购期的火车站售票窗口门可罗雀，不少连续排了3天队的乘客均空手而归。面对离谱的“时间差”，旅客、代售网点纷纷质疑“多途径购票，时间上为何不能一视同仁”？

　　“没票两字我都听怕了”

　　望着接连三天空手而归的窘状，50岁的老冉站在天目中路515号的火车票代售点门口，情绪激动地反复质问工作人员：“我排在第一个，为啥子还是没票？”昨天，记者在离上海火车站最近的天目中路515号代售点看到了这一幕。

　　整整三天，每天6点不到，老冉就来代售点排队，天天排在第一个的他，就盼着能买到一张回四川老家的车票。

　　“没票两个字都听怕了。”话语间，老冉满是失落：“正月初二老母亲80大寿，儿子也要回去相亲，无论如何都得回去”。老冉说他想不通，为啥以前在火车站排队还能买到票，今年怎么什么方式都买不到了，“票到哪里去了？”

　　有着相同遭遇的人绝非少数。“找黄牛算了。”小伙子王力在代售点门前焦躁地走来走去，也是因为始终买不到车票。“我之前在奉贤的火车票代售点问了，也没票。”王力告诉记者，本以为火车站的窗口多，肯定会有票，便一大早就从奉贤赶过来了。当他看到火车站冷冷清清的售票大厅时，先窃喜了一阵，以为能毫无压力的买到票，但询问之下才知道火车站窗口只预售提前三天的车票，又是白跑一趟。

　　无奈之下，不少排队的旅客开始围着车次表研究着要不要多转几趟火车，打算曲线回家，但如此一来，花费的时间和票价都要翻几倍。

　　时间差让代售叫“委屈”

　　“他们买不到票就吵，问我们票都哪儿去了。但实际上我们就是没票啊。”昨天，提及被旅客不停埋怨的遭遇时，天目中路代售点负责人杨先生满腹委屈地说道。

　　杨先生说自己每天都要向愤怒的旅客解释无数次为什么没有票。“互联网和电话提前20天订票，已经被抢光了，我们提前18天，差了2天，又不会预留部分票给代售点，怎么可能有票。”杨先生说。于是，“网上没有了，我们更不可能有。”成了他天天重复的口头禅。据了解，来代售点买票的多是来沪务工人员，因为不会网上购票，只能靠排队这个“土办法”来碰运气。“为什么代售点不能同样提前20天售票？2天时间差对我们和购票者都不公平。”杨先生认为，只要代售点能够与网络同时售票，至少排队排在前面的旅客能买到票。“我们的购票系统不会那么容易崩溃，环节也简单。”

　　记者走访沪上其他代售点，大多门可罗雀。位于余姚路432号火车票代售点的老板甚至无奈地说：“再这么冷清下去，只能关门了”。

　　火车站窗口冷冷清清

　　“本售票处发售三天内全国各站车票”，每一天，上海火车站联合售票大厅的电子显示屏上都重复滚动着这条信息。

　　与火爆的互联网、电话订票相比，只能提前3天购票的火车站窗口直接成了摆设，其中十来个售票窗口索性关了门，而几步之遥的咨询台前则挤满了满脸焦急的旅客。“火车站为啥都不能买票了？”这是前来咨询的旅客问的最多的一句话。

　　“网上提前20天，代售点提前18天，这里只能买提前3天。”受制于规定，工作人员只得频繁地重复着这句话作为回答。

　　多种途径购票是好事，但火车站滞后于25天网售临客车票及20天的网售图定列车车票的“时间差”过于离谱，让人难以理解。“希望在放票的时间上能够一视同仁”，旅客们呼吁。昨天晚间时分，记者了解到，今日起，铁路部门对部分车站互联网、电话订票起售时间进行调整，上海地区出发高铁列车车票（G字头列车）起售时间调整为下午14时，动车组列车车票（D字头列车）起售时间仍为11时，普通列车车票起售时间仍为15时。

　　春运车票开售10天接电150余万个

　　网站系统崩溃、无法刷票等占咨询量46%

　　本报讯今天可以买几号的春运火车票了？12306网站为什么无法登陆？身份证遗失了怎么才能不影响实名制乘车？记者昨天了解到，自2013年12月28日开始预售2014年春运车票以来，上海铁路局的客服中心在十天之内就接到了150余万个电话，日均数达到15余万个，其中，日人工接听量为3万余个。据悉，一度被市民吐槽的12306网站系统崩溃、无法网络刷票、求助查询网络余票等网站业务咨询名列榜首，占总人工接听业务量的近46%。昨天，12306网站开售腊月26日的图定列车车票，客流集中方向的车次车票仍然在几分钟内就被抢完，抢票高峰期早已进入了白热化阶段。昨天，上海铁路局客服中心也首次透露了春运车票开售以来所接到的业务咨询与投诉电话数量。

　　据统计，自2013年12月28日开始预售春运车票至前天，十天之内，该中心共接入旅客电话150余万个，日均15余万个。“92.6%是业务咨询性质，比如，怎么买票、何时卖票；4.1%是旅行求助性质，比如寻找失物；3.3%是建议、投诉、表扬性质，比如，呼吁往哪些方向加车。”中心主任刘官勤昨天向记者介绍。目前，上海的地区的12306客服电话接听范围来自安徽、浙江、江苏和上海三省一市，并不只局限于在上海买票、乘车的旅客。

　　值得一提的是，由于上海地区大部分普通列车的网售时间为每天下午15时，而此后的2小时内也是客服电话接听量的最高峰期。不可否认，这与近期12306网站接连系统崩溃、无法网络刷票等因素直接有关。记者了解到，在八大业务项目中，与吐槽及咨询网站业务相关的内容日均达到1.3万余个，占总人工接听业务量的45.73%。此外，每天约有120-130个电话是旅客打来寻找自己所遗失的物品的。

　　自助取票机进驻高校

　　本报讯今后，高校学生无需再去火车站或代售点，在高校校园内即可自动取出已经购买的火车票。记者昨天从铁路上海站获悉，进驻沪上10个高校校区的25台自助取票机已调试完毕并正式投入使用，学生网购车票取票又增添一条便捷途径。

　　今年，在取票环节上，铁路上海站逐步对上海站、上海南站、上海虹桥站站区的近170台自动取票机进行升级增加学生票取票功能，并首次尝试在同济大学四平路校区等10个学生集中的高校校区设置25台自助取票机，方便网络购票的学生取票。目前，10个校区的25台自助取票机已调试完毕并正式投入使用。

　　铁路部门特别提醒，需要购买学生票的同学须提前到学校相关部门确认自己学生火车票优惠卡内已正确写入4项信息———姓名、二代身份证号码、乘车区间、入学日期。如若不及时写入上述信息，将会影响到后续购买或取出学生票；在网上购买学生票时，应确保所购买车票的乘车区间与学生火车票优惠卡上的乘车区间一致，否则也将无法取票。

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