塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长522公里，其中穿越流动沙漠段长446公里。 塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工。
塔里木沙漠公路是修建在中国新疆塔克拉玛干沙漠地带的公路，截至2007年10月共建成有三条，分别是轮民沙漠公路(轮台至民丰)、阿和沙漠公路(阿拉尔至和田)和塔且沙漠公路(塔中至且末县)。南疆的315国道也有部分路段修建在塔克拉玛干沙漠的南岸沙漠地带。现时网媒上所述的塔里木沙漠公路多指“轮民沙漠公路”，此路亦称塔里木沙漠石油公路;而“阿和沙漠公路”多被称为“新沙漠公路”或“第二沙漠公路”;塔且沙漠公路则被作为轮民沙漠公路的支线见诸媒体。
沙漠公路是为中国能源战略服务的，目的是将沙漠腹地开采出的石油运出沙漠;同时还使塔克拉玛干沙漠南北两岸的315国道和314国道在被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠实现了纵向连接，将南疆与北疆的公路运输距离大幅度缩短。新疆国税局的网文称：沙漠公路可促进新疆经济发展和政治稳定，并为开发沙漠探险旅游创造了的条件。
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