南京客运做好充分准备迎“五一”

　　南京客运做好充分准备迎“五一”

　　2011年“五一”黄金周从4月30日开始，至5月2日结束，共计三天。市运管处高度重视，按照市局总体工作部署和要求，切实强化“小运输大准备”的假日运输意识，提前启动“五一”黄金周假日运输组织工作，于4月26日下午召开客运站负责人及驻站办主任会议。市运管处吴红兵处长出席会议，会议由缪礼俊副处长主持，会上进一步听取了各长途汽车站机动运力筹备、站务组织和安全秩序保障情况，并对假日运输工作进行了全面部署。

　　据各客运站负责人分析，今年“五一”小黄金周期间适逢天气晴好、清明部分旅客延滞到五一出行、旅游出行人数明显增多，预计今年五一期间公路将会出现较大客流。

　　据分析，今年五一小长假南京公路客流将主要以学生流、探亲流、旅游流、购物流及部分民工客流为主。预计我市长途汽车站客流最高峰出现在4月29日下午，峰值约为20万人次左右。五一期间，各车站平时实行的特价票全部恢复到正常票价。

　　今年中央门车站预计旅客高峰出现在4月29日，将达6.2万人次，从目前来看南通、盐城、宿迁方向的车票预售情况较火爆，沪宁线也在逐渐增多。目前中央门车站已安排加班440个，机动运力240辆左右，并将随着客流的不断上升安排新的加班班次。随着五一临近，沪宁线公路客流也将全线启动，中央门站已经备好运力应对即将到来的大客流，

　　为加快五一期间班车周转速度，中央门车站增加了候车区域和发车区域，对站内私家车停车位进行清理，并将白鹭快件的收发件场地进行调整，把车站内全部场地都变成发车区，发车位增加到75个，大大提高车站的发车速度。同时在交管部门的支持下，江西路从28日至29日晚进行部分封闭的临时交通管制，外地发中央门站的班车可以从江西路下客，这样也保证中央门车站有充足的发车空间。届时还将增加7个售票窗口，将16个检票口增至36个，启动限时进站候车并向移动公司租借70顶帐篷搭建临时候车区。同时，为了保证车站内候车秩序，中央门站还检查更新了所有的标志标识牌，制作了专用导乘牌，并按照“1名举牌志愿者加1名检票员和1名车站稽查人员陪同”的模式成立若干导乘小组，在客流高峰时段及时对旅客进行引导，以杜绝举着包车线路牌引导的不规范行为。五一期间，还安排了100名公安干警和大学生志愿者参与维护车站秩序。

　　此外，中央门车站还与每名职工签订了行风安全责任书，成立了专门的应急小组，并安排上海生产厂家对危化品安检仪进行了专项维保，切实保障广大旅客的安全便捷出行。

　　五一期间，我市许多路段正在进行雨污分流改造施工，对公路客运产生较大影响。为了将市政施工的影响降低到最小，目前长途东站已经调整了部分发班计划。东站预计客流最高峰达5.2万人次，主要以短途客流为主。目前由于花园路设立隔离桩，东站周边的新庄、玄武大道等市政工程也在施工，周边严重拥堵。加上黄金周期间市民自驾出游增加，私家车流在玄武大道至绕城公路段经常发生碰擦，因此对东站的车辆进出将有一定影响。今年恰逢全国对各高等级公路开展国检，东站也将视情况尽量安排部分南京籍班车从润扬大桥绕行，以避开容易堵车的宁通高速等路段。建议市民赶乘公路客车比平时多放一个小时的提前量，以防漏乘班车。

　　汉中门车站在五一黄金周期间也将采取把售票、检票窗口增开至7个，增开50个班次，安排全椒班车从长江隧道开行，增派武警协勤维持秩序等办法，力保旅客走了、走好。

　　缪礼俊副处长表示本次黄金周假日运输工作组织有力、运力充足、站务人员思想稳定较好，安全检查到位，但还要注意从五个方面加强保障力度：一是切实加强领导;二是切实加强运力组织;三是切实加强安全工作;四是切实加强文明服务工作;五是强调车站驻站办要强化源头监管职责。

　　吴红兵处长做了总结，并提出了三点要求：一是“三关一监督”的源头监管职责要到位，要在做好应急保障的同时做好车辆和站务人员的思想稳定工作;二是假日运输再忙也要坚持高标准，文明服务和和蔼态度不能变，要实现向市民和市局承诺的改善客运站管理秩序的工作目标;三是各车站驻站办人员要尽心尽责，合理调配，切实担负起安全监管责任，在管理和作风上为各客运企业做出表率。

　　为保证五一期间旅客正常出行，运管部门提醒广大旅客一定要提前购买车票，以便车站提前安排加班运力。同时大家在安排行程时可以避开4月29日下午和4月30日上午的客流高峰，建议有条件的市民可以错峰出行。

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