Heesen 37M Aurelia 大型游艇所属品牌介绍
Frans Heesen的身上肯定充满了祖先海上冒险的血液,1978年,这个最初专门从事工业塑料模具(用在摩托车上的聚酯纤维)的工厂主收购了一家名为Grioss Aluboats的造船厂,这也成为了他在游艇制造领域的发端。尽管刚刚接手时,这家造船厂因为经营不善濒临倒闭,但是当地政府及...
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[点击详情]Heesen 37M Aurelia 大型游艇 基本参数
- 品牌:Heesen 37M Aurelia 大型游艇
- 类别:机动艇
- 最高航速: 30 节
- 吃水深度:2.19 米
- 艇长:37.8 米
- 艇宽:7.5 米
- 燃油舱容:30000 升
- 淡水舱容:8000 升
Heesen 37M Aurelia 大型游艇
Heesen 37M Aurelia 大型游艇游艇简介
Aurelia 是 一艘 37 米 Heesen 赛艇——是本品牌这一长度的第十艘独特游艇。她活泼灵动的外形灵感来自船主的独特想法——向赛车的传统致以敬意。而 Aurelia 的名字也是来自第一辆国际汽联超跑联赛冠军车——Lancia Aurelia GT 这一名字。这艘世上最卓越的中等长度赛艇给每位船主及设计师一个机会,尽情创造,绝不妥协。自始,Aurelia 就注定成为一艘极为出色的游艇,而这不仅仅是因为她有着艳丽夺目的船身色彩。
Aurelia 拥有效率极高的船身,设计师在减重方面也不遗余力,这使得她可以轻松以 30 节时速穿越碧波。Heesen 为世人所公认为铝制游艇建造的领军者,由 Heesen建造的游艇达到某特定速度,所需的马力更低,低马力也就意味着消耗更少的燃料。
Dobroserdov Design 将海湾石油赛车色调应用于这艘游艇,就连巨大的供给艇舱中以 Heesen 追踪系统推射的 Castoldi 供给艇也使用同一色调。该追踪系统不但更加安全,所需空间也小于传统的起重机制。供给舱门折叠下收后,成为宽敞的游泳平台。
我们的第十艘 37 米游艇采用了又一个崭新的阳光甲板设计。阳光甲板面积达 87平方米,延展至船身全长的近百分之50,设施完备,可以进行任何活动。游艇配有两台 Seakeeper gyro 稳定器,使得下锚时几乎没有晃动,并不会影响速度或运行。
Aurelia 有三个餐饮区域可供选择。阳光甲板因受安装在上层结构中的贴膜玻璃面板保护,并不会受到对流风的吹袭。
阳光甲板Aurelia 的内部设计由 Bannenberg & Rowell 担当,为了贯彻 “GT” 赛车的概念,在设计的每个方面都详加雕琢。从林立阿斯顿马丁座椅到汽车格栅书架装饰,每个经典特点都洋溢着精工细作的气质。设计师与包括 Sinnex 和 Heesen 下属的 Oortgiese 在内的长期合作伙伴携手,确保这一复杂的概念能够以无懈可击、持续获奖的高标准实现。细节决定一切。Heesen 工程师可以在保障安全的前提下,为游艇配备了开放式生物乙醇壁炉。滚花不锈钢橱柜把手亦为原厂定制。
几乎每个表面都具有一种微妙低调的图案。在主沙龙,天花板是菱形皮革(灵感 来自宾利跑车座椅),鱼骨胡桃木地板及护墙面板均提出安装上的挑战。图案在每个边角均须严丝合缝,布料的水平线条不管铺满多少平米的面板都须保持平整毫不扭曲。这艘 37 米长的 Heesen 游艇本身就给了船主很大自由来决定内部空间的分配。Aurelia的主沙龙面积超过 55 平方米,包括一个餐饮区域及有着 180 度视角的观景厅。精美绝伦的美国胡桃木餐桌长达两米,为手工打造。其上的天花板内嵌装饰,并有艺术灯具点缀正中。先进的娱乐及控制系统在整艘游艇中都善加收纳,并有定制界面控制的万花筒影音图书馆。Oculus YachtEye 信息系统向客人提供Aurelia 行驶路线及目的地的全部反馈。
全梁主人舱位于主甲板前部,套房十分出色,给人留下深刻印象。每间舱房都使用引人注目的 “轮胎纹” 地毯,铺设与门框完全对齐,严丝合缝。皮革床头板灵感来自捷豹跑车座椅,采用了平罗纹缝线,并上釉、抛光,以获得深沉的光泽。主人舱浴室装有地暖及加热镜子,采用天然石材及白色Statuario 大理石装饰。作为赛艇,性能是重中之重,使用 4 毫米镶面板从而达成减重的目的,得益于 Heesen的专家经验方能实现。