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首个公共游艇码头也在象山石浦开业

时间:2014-10-20 15:16:55 来源:游艇 编辑:客运站


提起“游艇展”,许多人都会有这样的感受:是“高帅富”才能玩的游戏,可这个观念以后或许将要转变了。

  昨天(9月16日),首届亚太钓鱼游艇及钓具展上,中国首个公共游艇码头也在象山石浦开业。亚太钓鱼游艇及钓具展(FBS)组委会秘书长、象山县副县长邱金岳告诉记者,这个公共游艇码头,不是私人会员制的,未来将和公共停车场一样,让游艇从“高富帅”变成大众化的休闲娱乐方式。

  公共游艇码头功能

  就像公共停车场

  象山石浦渔人码头,前身是象山的海鲜交易城。昨天,海域上的公共泊位,停泊着来自亚洲各个地区的游艇。

  中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航说,象山的游艇码头不算大,首批开放的只有26个泊位,但这是中国第一个公共游艇码头,不是私人码头,只有会员制才能进,在这里,社会性的游艇随时都能停泊。

  “在过去,游艇似乎只是富人的奢侈品,不过现在,已经慢慢走近了寻常人家。”郑炜航说,海钓游艇并不单指大游艇,小点的甚至可以放车顶,目前,供四五人出海海钓的钓游艇一般价格是10万元左右,稍微有点经济实力的人群都消费得起。

  而公共游艇码头,就是为这些人群准备的。

  首批26个泊位

  暂时全都免费

  一直以来,出海捕鱼游是象山比较火爆的旅游项目,不过耗时较长,一般出发就要2个小时,很多人都觉得累。

  “在美国,开着游艇钓鱼,来回各一小时,又方便又快捷,已经成为当地人度假的一种方式。”不少专家告诉记者,有了公共码头,将来,在象山就可以享受到和国外一样的度假方式。

  那么,这些公共码头泊位是如何收费的?

  “如果游艇是停在私人码头的,将按船体大小,光停船费每年的费用在10~30万元间,如果要另聘船长的,按人头算,10万元一年/人,同样船就和车子一样需要保养,每年保养费在5~30万元间。”宁波莱悦游艇俱乐部有限公司总经理方琪说。

  记者了解到,目前,公共码头泊位具体租用细则还在制定,而第一批推出的26个泊位暂时都是免费的。

  根据码头工作人员的设想,如果是买游艇,码头会提供包括船长证、驾驶证的培训,任何游艇可以停泊在码头,码头会有专人帮忙管理。

  “还有一种设想,象山有3000多艘大渔船,能不能将部分转化成钓鱼游艇,将来出租给市民海钓用,让更多的海钓者加入进来。”工作人员说。

  旁边新闻:

  游艇码头,能带来什么?

  浙江海洋旅游研究所副所长王依欣认为,游艇是一种经济活动,是一种文化沉淀,也是一种生活方式。在全世界的游艇中,80%是中小游艇,其中的三分之二又是钓游艇。

  据国家海事局统计,目前全国注册游艇2500艘,但如果把钓鱼艇算上,估计在4500~5000艘之间。

  “海钓作为游艇产业的一部分,在未来将被更多人接受。从过去的租船出海钓鱼,到自己买游艇钓鱼,这不仅是游艇产业的发展,更是人们生活观念的转变。”

  而渔业资源的减少,也是打造游艇码头的初衷之一。

  “象山开发游艇码头,让渔民转型成‘钓民’,变成导钓员、渔童,这是很好的想法,这样使游艇、海钓产业有了依托,也能在一定程度上减轻近海的捕捞压力。”据相关部门统计,象山54万人口,捕捞量就达到了57万吨,占了全国近七分之一。

  但“现代渔业必须从传统渔业走出来,做到向休闲渔业转型,在海钓活动中,要加强参与者资源保护宣传,建议实施有偿海钓,规定每次海钓的数量或重量。”专家建议说。

  “游艇驾照”到底怎么考?

  以往要想拿到“游艇驾照”,都要到杭州去参加培训考试。

  如今,宁波首家游艇驾照培训考试已在宁海启动,9月10日首批12名学员参加了考试,考试项目有靠离码头、蛇航绕标、抛锚作业、航行、基本急救、求生与消防设备的使用、常用绳结的使用等。而考试项目中,难度最高的就是“靠离码头”。

  学游艇,并非想象中这么困难。

  “考游艇驾照”分三个步骤:先到宁波大学海洋学院进行理论培训,然后再进行模拟训练,最后是实际操作。

  基本上,每个学员学完50个课时就能参加考试了,学费是1.8万元。

  目前,浙江省具有游艇驾照的考试培训资格,就只有莱悦游艇俱乐部和宁波大学海运学院合作的一个点。(

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