闽东黄金海岸线上的游艇“产业梦”

　　11月4日，车行国道104线蕉城区七都镇三屿村路段，一个红火建设中的游艇基地，远远地便跃入眼帘。在福建蓝鲸游艇有限公司副总经理林春锦的指引下，记者一行走进了这个新兴的游艇“小王国”。

进厂房

8000平方米的钢构标准厂房内，3艘钓鱼艇、2艘快艇已“走”下生产线，整装待发，准备出口欧洲，货值150多万元。技术人员正忙着开发另1艘市场价值近千万元的56英尺双体帆船。这个今年9月封顶投入使用的新厂房，可一字排开同时生产10艘50英尺以上的游艇，最大的型号可达120英尺。

　　观码头

浮桥栈道，岸边泊位上停靠着蓝鲸公司开发的各式各样的游艇。其中最吸引眼球的是“蕉城号”游艇。这艘豪华游艇是蕉城首艘游艇，由法国高级船师设计，长15米，排水量为19.6吨，市场价为1500万元，今年6月下水试航。

　　登游艇

进入“蕉城号”，室内标准化装修配置，起居、餐饮、休闲各大功能区齐备，让人顿觉家的温馨。扶梯而上，凭栏远眺，极目海天，可以想象当驾艇出游、远离尘嚣、驰骋海上，将是何等怡情惬意。

　　正是敏锐把握了人们向往自由生活的市场商机，蓝鲸游艇抢占先机，在闽东这片生机盎然的海域播种下了产业梦想的种子。

　　据介绍，游艇产业因产业链长而被誉为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”，除游艇本身价值不菲外，它的生产还将带动新型材料、仪表、动力等几十个配套工业的发展，并将带动游艇码头、水上娱乐、餐饮服务等一大批相关行业的迅速发展，撬动力十足。近年来，以游艇俱乐部形式为主的私人游艇消费悄然兴起以及国际游艇制造业向中国的转移，游艇产业发展日渐升温。2009年12月，国务院还下发《关于加快发展旅游业的意见》，首次提出要培育新的旅游消费热点，支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游，并把邮轮、游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录。国家旅游局在“十二五”发展规划中，也将游艇作为发展水上旅游的重要载体。种种利举，拥有“海上天湖”三都澳，澳内岛屿散落分布，培育游艇产业条件得天独厚的蕉城，游艇产业发展正当时。且目前《福建省重点生产力布局规划》已将蕉城游艇产业列入其中。

　　“眼下，中国游艇产业还处于起步阶段，有潜力、有商机、有前景。”林春锦坦言，正是看好这一产业以及蕉城丰富的岸线资源，原本从事水泵制造，为游艇生产配件的他，踏上了企业升级转型之路。

　　2012年7月，由福建省蓝鲸游艇有限公司及关联企业宁德市科林泵业有限公司、宁德市科林游艇装备有限公司、欧圣威(宁德)电子科技有限公司共同投资的蓝鲸游艇项目落户蕉城三屿游艇产业基地。该项目总用地396亩，其中陆域300亩、海域196亩、岸线395.5米，计划总投资约3.8亿元，布局建设为豪华游艇生产、游艇配件生产、游艇展示、游艇研发设施并配套游艇停泊区。其游艇制造主要引进法国泰克尼塔布游艇设计理念和研发制造技术，同时与华南理工学院科技成果对接，计划年产中小游艇100艘、高档豪华游艇20艘。目前项目一期已开发陆域97亩、海域60亩，完成投资1亿元。

　　“随着项目的推进和新型游艇产品开发，明年的订单至少可以达到2个亿!未来企业还将结合旅游、商务、码头开发等，朝着游艇相关配套服务行业拓展，舞动产业链条!”林春锦说。

　　信心满满的不仅仅是这一个游艇项目。此前，蕉城区在充分审视全区交通、区位、资源等优势后，根据国家产业政策和省政府规划布局，从“打造临海新兴产业城，构建环三发展先行区”的战略高度，适度超前谋划，将发展现代游艇产业作为潜导性产业加以重点培育，制定出台了《宁德市蕉城区游艇产业发展规划(2012-2020)》，力求通过发展打造成为中国极具影响力的游艇产业基地。目前，三都澳凯顺、三都澳环宇、蓝之湾等多家游艇企业已入驻蕉城。游艇产业梦，正在闽东黄金海岸线上升腾……