游艇：流动的海上豪华公寓

　　10月24日，第七届国际游艇展在深圳开幕，游艇这一独特的交通工具也吸引了许多国人的目光。

　　游艇这一带有浪漫而豪华气息的速行机器最早起源于西方。1660年，英国查尔斯二世继承王位时，英国有了世界上第一艘做工精细，具游艇意义的皇家狩猎渔船。第一次工业革命后，英国人把蒸汽机和螺旋桨安装在游艇上。20世纪中期，第二次世界大战之后，西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部，游艇产业得到了更为蓬勃的发展。

　　严格意义上说，长度在36 英尺（约11米）以下的为小型游艇，36～60英尺（约11～18米）的为中型游艇，60 英尺（约18米）以上的为大型豪华游艇。

　　游艇一般设置了以下功能区：下层的室内空间，有一间主人房、客房、卫生间；中层有客厅、驾驶仓和厨房，尾部有甲板平台；上层有露天瞭望台和驾驶台，为了防晒和防雨，一般上层还设置了软蓬；在动力和技术方面，配置了发动机、发电机、雷达、专业的仪器仪表，电话通讯设备、冷气设备、家用电器、卫星导航系统、污水处理系统和救生消防安全系统。从整体上看游艇就是一个融现代办公与家庭休闲为一体的海上流动的公寓。

　　游艇一般采用柴油发动机，因为，从马力角度来看，柴油机马力比汽油机马力大，在船舶上的应用更为广泛。柴油机的使用寿命相对较长而且操作费用相对较少。柴油的热效率高，热效能转化为动能的行程长，动能发挥及加速反应较慢，但动能转化和加大扭力的能力强，比较适合推动重型船身及载重较大的船。

　　目前大多数游艇都是用聚酯树脂作黏接剂，用玻璃纤维增强的复合结构。这种艇使用期长，不易磨损，价格相对而言并不贵，而且维修简单。同时，艇体会采用各种夹芯，因为夹芯减少了实心玻璃纤维艇体所具有的共振传声特性，使较薄的艇壳增加了硬度，并有可能减轻重量。现在主要有泡沫塑料夹芯结构、轻木夹芯结构、聚氧乙烯夹芯结构和木芯机构等艇体。小些的艇体其夹芯部分就有足够的浮力，支撑着游艇而不会沉入海底。

　　有了游艇还要考取驾照，游艇操控和车辆操控区别很大，尤其在涌、浪、风的作用下就更加明显，所以游艇驾照的考取也有相当的难度。要真正出航还要学会看海图、学会识别海上的助航标志及船上的旗语和灯语，要掌握海上的航道、锚地、交通密集区及海上养殖区，驾驶游艇时要尽量避开这些区域，确需穿越航道时尽量直线穿越。

　　在欧美国家，玩游艇很时髦也很普及。加拿大拥有550万艘游艇，平均不到6个人就拥有一艘游艇，像挪威、瑞典、新西兰等国家，人均拥有游艇也高达8：1。周末时，一家人乘游艇出海游玩是十分常见的场景。游艇的存在，让人与水亲密接触，体验到另外一种新奇的生活方式。