甘肃暑运7月1日开始 铁路预计发送660万人 为充分利用新增运力资源，应对暑期客流，做好2014年暑期旅客运输工作，兰州铁路局局近日出台了暑期运输方案，全力确保学生、探亲访友、旅游观光等客流增长的需要，保证旅客出行安全有序。 根据调查，暑运期间兰州铁路局客流总体呈现稳中有升的趋势，预计62天发送旅客660万人，日均发送10.6万人，较上年同期增长1.0%。2014年暑期自7月1日起至8月31日止，共计62天。 为应对今年暑运客流高峰，兰州铁路局将根据客流情况适时加开临客4对：加开天水(武威南)～乌鲁木齐L127/8次;兰州～乌鲁木齐L107 /8次;陇西(武威南)～阿拉山口、库尔勒L117/8次;平凉(武威南)～阿拉山口、库尔勒L115/6次。 据悉，为了迎接暑运客流高峰，全国有很多火车站正准备增开相关临客列车。 【详细】

暑运期间烟台火车站增开成都列车 学生暑假要开始了，为应对暑期客流，烟台火车站暑运期间将增开到成都的旅客列车,具体情况为:7月1日起开行成都—烟台K678/5次,成都16:23开,第三日8:56分到烟台;7月3日起开行烟台—成都K676/7次,烟台10:00开,第三日4:17到成都。 停站情况为:烟台至成都K676/7次共设海阳、蓝村、胶州、莒县、临沂、费县、平邑、曲阜、兖州、济宁、长垣、新乡、月山、济源、关林、平顶山西、南阳、襄阳、谷城、武当山、十堰、白河东、旬阳、安康、宣汉、达州、营山、南充、遂宁29个停车站;成都至烟台K678/5次共设大英东、遂宁、南充、蓬安、营山、达州、宣汉、安康、十堰、武当山、襄阳、邓州、南阳、鲁山、平顶山西、汝州、关林、济源、月山、新乡、长垣、巨野、济宁、兖州、临沂、莒县、蓝村、海阳、桃村29个停车站。 暑运期间烟台火车站增开成都列车，是为了迎接暑运客流高峰。据悉，全国有很多火车站也增开了相关列车。 【详细】

太原火车站暑运期间增开临客3对 再过一段时间，学生们就开始放假了，正式开始他们的暑期生活。随着暑期的到来，各大火车站即将迎来暑期客流。记者从太原火车站了解到，为应对暑期客流，从7月1日开始到8月31日，太原火车站将增开临客3对，停运列车1对。 暑运期间，太原火车站增开临客3对，其中延长运行区段1对，管内临客2对。为了满足前往张家界的旅游客流，减少旅客在中途换乘带来的麻烦，在这次暑运中，太原～宜昌东1165/6次运行区段延长至张家界，太原12：53开，次日15:02到达张家界。同时，针对北同蒲客流，加开太原～大同L7831/2次、L7833/4次2对列车。L7832次太原18:30开，次日凌晨0:17到达大同，L7834次太原11:00开，16:50到达大同。同时，太原～吕梁的4645/6次列车停运。2014年暑期旅客运输从7月1日开始到8月31日，共计62天。 【详细】

 　　南宁铁路局暑运预计发送旅客930万人 　　铁路2014年暑期运输将于7月1日拉开序幕、8月31日结束，共计62天。动车组的加盟及点线能力的完善优化将促进南宁铁路局客流实现较大增长，预计暑运期间全局将完成旅客发送930万人，同比增加184.2万人，增幅24.7%，创历史最高水平。其中直通发送300.0万人，同比增长10.5%;管内发送630万人，同比增长32.9%。 　　今年暑运自暑运期间，南宁铁路局客流以旅游、探亲及学生流为主，呈现“两头高、中间缓”现象，客流高峰主要集中在7月上中旬及8月下旬，高峰日客流将达20万人。 　　今年暑运伊始，恰逢南宁铁路局进行新一轮的列车运行方案调整。7月1日起，广西区内外动车开行对数将达到31.5对，其中区内动车23.5对、跨省动车8对(初期暂时开行4对)，区内动车开行车次更多、密度更大、通达地区更多。以南宁至桂林区段为例，7月1日以后南宁至桂林间每天将有20对、计40趟动车运行，基本实现了每0.5至1小时便有一趟动车运行，为旅客出行提供更多车次选择和时间选择。跨省动车终到城市增加3个，同一方向上将有更多车次选择。 　　除此之外，南宁铁路局还将针对暑运增开长沙～贺州1901/2次临时图定客车1对，经京广、衡柳、益湛线运行;同时按照“有流开行、无流停运”的原则，根据管内客流特点及需求，在南宁～玉林、南宁～崇左等重点区段安排1～2对管内临客;在重点客流区段通过采取恢复图定编组、加挂车辆、安排动车组重联运行等措施增加能力，尽量满足旅客出行的需求。 【详细】