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　　阜阳最早开的应该是商阜杭客运专线，这个项目是08年提出11年立项的现在阜阳段已经建设差不多了，估计剩余工期也就1到两年，设计最高速度为350KM/H。通车以后1一个小时就到合肥了。是不是很快了，再耐心等等吧。

　　去年12月5日，随着京九铁路阜阳铁路枢绿段合闸送电试运行成功，标志着京九铁路电气化改造工程基本完成，进入收尾和验收阶段。全线建成通车以后，列车平均时速将由现在的120公里/小时提高到160公里/小时，动车组也有望明年停靠火车站。 京九铁路电气化改造工程是铁道部十一五重点工程，改造的线路北起北京站，南至乐化站全长1400多公里，总投资76亿，是我国铁路既有线路电气化改造中一次性投入建设规模最大的工程项目。其中，上海铁路局管段投资近10亿余元，在189公里电气化改造工程中，阜阳境内里程占一半左右，且关键工程多在阜阳，投资额也占大部分。

　　为了尽快完成京九铁路电气化改造阜阳枢纽工程，2700多名铁军集中在工地上，日夜奋战抢抓工期，最终提前半年完工电气化改造任务。去年12月5日，根据上海铁路局命令，阜阳铁路枢纽段先后对阜南、阜北、袁塞变电所合闸送电试运行。